Highlight Berita Suzuki Burgman Street 125EX Jadi Pilihan Motor Matic Nyaman dan Awet untuk Aktivitas Harian:
Headline.co.id, Jakarta ~ Suzuki Burgman Street 125EX menjadi salah satu pilihan motor matic terbaik bagi masyarakat yang membutuhkan kendaraan nyaman, praktis, dan efisien untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Skutik 125 cc tersebut menggabungkan teknologi mesin Suzuki Eco Performance Alpha atau SEP-α, ruang penyimpanan yang luas, serta desain berkendara yang mengutamakan kenyamanan. Pada Agustus 2026, Suzuki mencantumkan harga Burgman Street 125EX OTR Jakarta sebesar Rp26.843.500, dengan catatan harga tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu.
Karakter tersebut membuat Burgman Street 125EX relevan bagi pengguna yang membutuhkan sepeda motor untuk perjalanan rutin di kawasan perkotaan, termasuk menghadapi kondisi lalu lintas stop-and-go. Suzuki membekali skutik ini dengan Engine Auto Stop-Start (EASS), Silent Starter System, floorboard yang proporsional, jok panjang dengan bantalan empuk, serta kompartemen bawah jok berkapasitas 21,5 liter.
Mesin SEP-α Dirancang Efisien untuk Mobilitas Harian
Salah satu daya tarik Suzuki Burgman Street 125EX berada pada sektor mesin. Motor ini merupakan kendaraan roda dua Suzuki pertama yang mengadopsi teknologi mesin Suzuki Eco Performance Alpha atau SEP-α.
Konten ini adalah Iklan dari Platform MGID. Headline.co.id tidak terkait dengan materi konten ini.
Teknologi tersebut dikembangkan untuk menggabungkan efisiensi bahan bakar dengan performa akselerasi. Burgman Street 125EX menggunakan mesin 4-tak, satu silinder, berpendingin udara, SOHC, dengan kapasitas 124 cc dan sistem bahan bakar fuel injection.
Suzuki menyebut mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 6,3 kW pada 6.500 rpm serta torsi maksimum 10,0 Nm pada 5.500 rpm.
“Mesin SEP-α berkinerja cemerlang, menghasilkan akselerasi yang mengesankan dan respons instan terhadap putaran gas yang halus,” demikian keterangan Suzuki mengenai karakter mesin Burgman Street 125EX.
Output torsi tersebut juga dirancang untuk mendukung penggunaan dalam lalu lintas stop-and-go, termasuk ketika motor membawa penumpang.
Desain mesin berpendingin udara SOHC turut menjadi bagian penting untuk penggunaan jangka panjang. Suzuki menyebut konfigurasi tersebut menghasilkan mesin yang andal, mudah dirawat, ekonomis untuk dijalankan, sekaligus memiliki konstruksi ringkas dan ringan.
Karakter tersebut menjadi pertimbangan bagi konsumen yang mencari sepeda motor matic untuk digunakan secara rutin dan menginginkan kendaraan yang praktis dalam perawatan.
Konsumsi BBM Diklaim Tembus 52,6 Km per Liter
Efisiensi bahan bakar menjadi salah satu aspek yang mendukung Burgman Street 125EX sebagai kendaraan harian.
Berdasarkan pengujian mode WMTC dengan EASS, Suzuki mencatat konsumsi bahan bakar Burgman Street 125EX sebesar 1,9 liter per 100 kilometer atau sekitar 52,6 kilometer per liter. Emisi CO2 dalam pengujian tersebut tercatat 44 gram per kilometer.
Namun, Suzuki menegaskan konsumsi bahan bakar aktual dan emisi dapat berbeda bergantung pada kondisi cuaca, jalan, perilaku pengendara, serta perawatan kendaraan.
Motor ini menggunakan tangki bahan bakar berkapasitas 5,5 liter. Kombinasi kapasitas tangki dan karakter mesin hemat bahan bakar disebut mampu memberikan jarak tempuh sekitar 289 kilometer.
Angka tersebut juga dapat berbeda berdasarkan kondisi penggunaan kendaraan.
EASS Membantu Mengurangi Waktu Mesin Menyala saat Berhenti
Untuk mendukung efisiensi ketika digunakan di wilayah dengan lalu lintas padat, Burgman Street 125EX dilengkapi Engine Auto Stop-Start atau EASS.
Sistem idling stop itu secara otomatis mematikan dan menghidupkan kembali mesin saat kendaraan berhenti dalam kondisi tertentu. Fitur tersebut ditujukan untuk mengurangi waktu idle, konsumsi bahan bakar, dan emisi.
Karakter ini terutama berguna ketika pengendara sering berhenti di lampu lalu lintas atau menghadapi kemacetan dalam perjalanan sehari-hari.
EASS bekerja bersama Silent Starter System. Ketika pengendara kembali memutar gas untuk melanjutkan perjalanan, mesin dapat menyala dengan halus.
“The Silent Starter System menghidupkan mesin secara senyap dan bekerja bersama dengan fungsi penghentian idle dari EASS untuk menghidupkannya kembali saat Anda memutar gas untuk melanjutkan berkendara,” jelas Suzuki.
EASS hanya bekerja apabila sejumlah kondisi terpenuhi, antara lain mesin telah cukup hangat, baterai berada dalam kondisi baik, standar samping tersimpan, serta motor sebelumnya telah mencapai kecepatan minimal 10 km per jam.
Posisi Berkendara Dirancang Nyaman
Selain mesin, kenyamanan menjadi bagian penting dari karakter Burgman Street 125EX.
Motor ini mempunyai jok panjang dengan bantalan empuk yang dirancang memberikan ruang bagi pengendara maupun penumpang. Detail jahitan merah pada jok turut memperkuat karakter elegan Burgman Street 125EX.
Floorboard yang proporsional memungkinkan pengendara menyesuaikan posisi kaki. Suzuki juga menyediakan pijakan kaki khusus pada bagian depan sehingga pengendara memperoleh ruang tambahan untuk meregangkan kaki ketika berkendara.
“Floorboard yang proporsional memungkinkan fleksibilitas dalam posisi kaki yang membantu Anda mempertahankan posisi berkendara yang nyaman,” tulis Suzuki dalam penjelasan produknya.
Pijakan kaki dari bahan aluminium untuk penumpang dapat dilipat dan disimpan ketika tidak digunakan.
Windscreen yang ditempatkan pada bagian depan bodi juga dirancang untuk membantu meningkatkan kenyamanan sekaligus mempertahankan penampilan khas keluarga Burgman.
Sasis dan Suspensi Mendukung Perjalanan Perkotaan
Suzuki merancang sasis Burgman Street 125EX untuk memberikan kenyamanan, kestabilan, dan kemudahan pengendalian dalam penggunaan perkotaan.
Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik dengan coil spring dan oil damped, sedangkan bagian belakang memakai swingarm type dengan coil spring dan oil damped.
Suzuki menyebut suspensi depan dan belakang telah disesuaikan dengan ban dan roda untuk mendapatkan keseimbangan antara stabilitas, performa pengendalian, kelincahan, serta kenyamanan.
Jarak sumbu roda Burgman Street 125EX mencapai 1.290 mm. Dimensi tersebut dirancang membantu menjaga kestabilan kendaraan ketika digunakan sendiri, membawa penumpang, maupun membawa barang.
Motor ini juga mempunyai ground clearance 160 mm yang dapat membantu ketika melewati polisi tidur, permukaan jalan tidak rata, maupun gundukan.
Untuk pengereman, Suzuki menggunakan rem cakram depan berdiameter 190 mm dan rem tromol belakang 130 mm yang dirancang memberikan daya pengereman stabil.
Bagasi 21,5 Liter Mendukung Kebutuhan Pengguna Harian
Kepraktisan menjadi faktor lain yang ditawarkan Burgman Street 125EX.
Kompartemen utilitas di bawah jok mempunyai kapasitas 21,5 liter. Ruang tersebut dapat digunakan untuk menyimpan tas belanja, perlengkapan hujan, maupun barang bawaan lain dengan batas berat yang ditentukan Suzuki sebesar 3 kilogram.
Pada bagian depan terdapat dua ruang tambahan. Kompartemen sisi kiri mampu menampung smartphone berlayar besar dan memiliki penutup, sedangkan saku sisi kanan memberikan akses cepat untuk menyimpan minuman berukuran 500 ml atau barang kecil lainnya.
Suzuki juga menyediakan outlet USB 2A di dalam kompartemen kiri yang dapat digunakan untuk mengisi daya smartphone.
“Kompartemen utilitas di bawah jok berkapasitas 21,5L menyediakan ruang yang nyaman untuk menyimpan tas belanja, perlengkapan hujan, atau barang lainnya,” tulis Suzuki.
Suzuki mengingatkan pengguna tidak menyimpan perangkat elektronik pada kompartemen depan saat berkendara karena getaran berpotensi menyebabkan kerusakan. Outlet USB juga tidak disarankan digunakan ketika mencuci motor atau saat hujan dan penutup outlet harus dipasang kembali ketika tidak digunakan.
Dibekali Panel Digital dan Lampu LED
Untuk menunjang perjalanan pada siang maupun malam hari, Burgman Street 125EX sudah menggunakan lampu utama LED.
Lampu tersebut ditempatkan pada bagian depan dengan desain lensa terpisah dan lampu posisi LED terintegrasi. Suzuki menyebut teknologi LED memberikan pencahayaan terang sekaligus hemat daya dan tahan lama.
Pada bagian belakang terdapat lampu kombinasi LED lebar dengan lampu sein terintegrasi.
Informasi kendaraan disajikan melalui full digital multifunction instrument panel. Layar LCD menampilkan informasi berkendara secara real time dengan tata letak yang dirancang agar tetap mudah terlihat pada siang maupun malam hari.
Panel instrumen juga memiliki Suzuki Eco Drive Indicator. Indikator tersebut akan menyala ketika motor dikendarai dengan cara yang hemat bahan bakar dan dapat menjadi umpan balik bagi pengendara untuk memperbaiki pola berkendara.
Suzuki menegaskan Eco Drive Indicator tidak secara otomatis meningkatkan efisiensi bahan bakar, tetapi dapat membantu pengendara mempelajari teknik berkendara yang lebih efisien.
Suzuki Burgman Street 125EX Cocok untuk Aktivitas Harian
Dengan bobot kosong 111 kilogram, tinggi jok 780 mm, ground clearance 160 mm, transmisi CVT, mesin 124 cc, serta kombinasi ruang penyimpanan dan posisi berkendara yang fleksibel, Suzuki Burgman Street 125EX menawarkan sejumlah karakter yang dibutuhkan untuk mobilitas sehari-hari.
Mesin SEP-α yang disebut andal dan mudah dirawat menjadi salah satu pertimbangan bagi pembaca yang mencari motor matic untuk penggunaan jangka panjang. Sementara kenyamanan didukung jok panjang, floorboard luas, pijakan kaki depan, windscreen, pengaturan suspensi, serta jarak sumbu roda yang dirancang menjaga kestabilan.
Untuk kebutuhan perjalanan rutin, teknologi EASS, Silent Starter System, kapasitas tangki 5,5 liter, serta konsumsi bahan bakar hasil pengujian sebesar 52,6 kilometer per liter semakin memperkuat orientasi Burgman Street 125EX sebagai kendaraan untuk mobilitas perkotaan.
Dari sisi kepraktisan, bagasi bawah jok 21,5 liter, kompartemen depan, outlet USB 2A, pengait barang, panel instrumen digital, serta lampu LED turut mendukung kebutuhan pengguna yang membawa perlengkapan dalam perjalanan sehari-hari.
Suzuki Burgman Street 125EX pada akhirnya menawarkan kombinasi antara kenyamanan, efisiensi, kepraktisan, dan karakter mesin yang dirancang andal. Kombinasi tersebut membuatnya relevan bagi pengguna yang membutuhkan motor matic untuk perjalanan rutin, baik menuju tempat kerja, menjalankan aktivitas usaha, maupun menunjang berbagai mobilitas harian di perkotaan.
