Headline.co.id ~ Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) memenangi Tissot Sprint MotoGP GP Malaysia di Sepang, Sabtu, setelah mengatasi persaingan ketat dalam kondisi lintasan kering dan basah. Acosta merebut posisi terdepan dari Ai Ogura dan mempertahankannya hingga finis dengan keunggulan lebih dari setengah detik. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) finis kedua, sedangkan Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) melengkapi podium. Hasil ini membuat Marc Marquez memperlebar keunggulannya di klasemen menjadi 19 poin atas Jorge Martin (Aprilia Racing) yang absen.
Kemenangan tersebut menjadi kemenangan kedua Acosta di Tissot Sprint. Pembalap bernomor 37 itu bertahan di depan rombongan tiga pembalap yang terlibat persaingan ketat hingga lap-lap terakhir, sementara sejumlah pembalap lain mengambil risiko dengan mengganti motor untuk menghadapi kemungkinan hujan.
Alex Marquez Memimpin Sebelum Terjatuh
Start Sprint berlangsung sengit. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) mampu tiba di Tikungan 1 dengan keunggulan dan mengambil alih pimpinan lomba. Di belakangnya, Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) menyerang Marc Marquez dan berhasil melewati pembalap Ducati Lenovo Team itu dalam persaingan di Tikungan 2 dan 3.
Konten ini adalah Iklan dari Platform MGID. Headline.co.id tidak terkait dengan materi konten ini.
Marc Marquez turun ke posisi ketiga. Sebelum lap pertama berakhir, Acosta juga berhasil melewati Marc Marquez. Bezzecchi terus membayangi Marc Marquez di belakang rombongan terdepan.
Situasi berubah pada lap kedua ketika bendera putih dikibarkan. Bendera itu menandakan terdapat titik-titik hujan di lintasan dan pembalap diperbolehkan masuk pit untuk menukar motor dengan motor kedua yang menggunakan setelan basah.
Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP Team) menjadi salah satu pembalap yang masuk pit. Namun, ketika tiba di area tim, motor penggantinya belum siap.
Tidak lama kemudian, Alex Marquez mengalami kecelakaan di Tikungan 14. Ia tergelincir ketika masih memimpin cukup jauh meski hujan mulai turun. Alex Marquez tidak mengalami cedera, tetapi motornya terlempar dan Sprint-nya berakhir. Ogura kemudian mengambil alih posisi terdepan.
Perjudian Pergantian Motor Tak Berbuah
Ogura memimpin di depan Acosta, dengan Marc Marquez berada di posisi berikutnya. Hujan semakin terasa di sekitar Tikungan 4, 5, dan 6, tetapi sebagian besar lintasan masih relatif kering.
Dengan hanya enam lap tersisa dalam format Sprint, para pembalap harus menentukan apakah pergantian motor layak dilakukan. Joan Mir (Honda HRC Castrol), Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP), dan Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) memilih masuk pit pada akhir lap keempat.
Sementara itu, tiga pembalap terdepan tetap melanjutkan lomba dengan ban kering. Ogura sempat memperlebar jarak di bagian lintasan yang kering, tetapi kehilangan sebagian keunggulannya ketika melewati sektor yang lembap. Marc Marquez tetap menjaga jarak, sedangkan Bezzecchi mulai mendekat.
Memasuki empat lap terakhir, jarak di tiga pembalap terdepan semakin rapat. Bezzecchi sempat kehilangan jarak dan berada di posisi keempat ketika hujan terus meningkat. Namun, Acosta kemudian melancarkan serangan untuk merebut posisi terdepan.
Ogura mencoba membalas, tetapi Acosta mampu mempertahankan posisinya. Pada saat yang sama, Marc Marquez melewati Ogura untuk merebut posisi kedua.
Marc Marquez dan Bezzecchi Amankan Podium
Ogura kembali menyerang Marc Marquez dari sisi dalam di Tikungan 4. Marc Marquez merespons di Tikungan 5 dengan menyalip kembali melalui sisi dalam. Manuver tersebut membuat Marc Marquez tetap berada di posisi kedua.
Bezzecchi kemudian memanfaatkan situasi untuk melewati Ogura di Tikungan 9. Pembalap bernomor 72 itu mengambil alih posisi ketiga dan bertahan hingga finis.
Kondisi lintasan akhirnya tidak berubah cukup drastis untuk menguntungkan pembalap yang menggunakan motor dengan setelan basah. Acosta menyelesaikan Sprint dengan keunggulan sedikit lebih dari setengah detik atas Marc Marquez, sementara Bezzecchi finis di posisi ketiga.
Marc Marquez kini unggul 19 poin atas Jorge Martin. Sementara itu, Bezzecchi berada 52 poin di belakang pemimpin klasemen setelah finis ketiga di Sprint GP Malaysia.
Ogura harus puas di posisi keempat setelah terlibat dalam beberapa duel di barisan depan. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) finis kelima, disusul Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) di posisi keenam.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) menempati posisi ketujuh setelah memberi tekanan kepada Bagnaia. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) berada di posisi kedelapan, sedangkan Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) finis kesembilan untuk melengkapi pembalap yang meraih poin Sprint.
Acosta kembali ke podium teratas, Marc Marquez menambah keunggulan di klasemen, dan Bezzecchi tetap berada dalam persaingan. Setelah kecelakaan pada Sprint, Alex Marquez akan memiliki kesempatan untuk mengejar hasil lebih baik pada balapan utama GP Malaysia.
Dukung jurnalis Headline.co.id secara gratis Atau Berkontribusi Traktir KopiUntuk pengembangan Headline Media
Gambar tidak dapat dimuat.
