Headline.co.id ~ Veda Pratama dari Honda Team Asia meraih pole position perdana di Moto3 setelah menjadi yang tercepat dalam sesi kualifikasi Grand Prix Australia di Phillip Island. Pembalap Indonesia bernomor 9 itu mencatat waktu 1 menit 35,299 detik pada lap terakhirnya dalam kualifikasi yang diwarnai hujan gerimis dan perubahan grip lintasan. Pratama mengalahkan juara dunia yang baru dinobatkan, Maximo Quiles dari CFMOTO Gaviota Aspar Team, dengan selisih 0,021 detik. Hasil tersebut menjadikan Pratama pembalap Indonesia pertama yang memulai balapan dari pole position.
Pratama harus melalui Q1 sebelum tampil di barisan terdepan. Ia menyimpan catatan terbaiknya hingga percobaan terakhir dan memanfaatkan kondisi lintasan yang berubah-ubah untuk merebut posisi pertama dari Quiles.
Veda Pratama merebut pole Moto3 pada lap terakhir
Quiles sempat berada di jalur untuk meraih pole setelah membukukan waktu 1 menit 35,320 detik pada lap penultimate atau satu putaran sebelum finis. Catatan itu menempatkan pembalap CFMOTO Gaviota Aspar Team di posisi teratas menjelang bendera finis.
Konten ini adalah Iklan dari Platform MGID. Headline.co.id tidak terkait dengan materi konten ini.
Namun, Pratama mampu menghindari berbagai insiden pada fase akhir kualifikasi. Ia melintasi garis finis dengan waktu 1 menit 35,299 detik, unggul 0,021 detik dari Quiles. Waktu tersebut juga lebih cepat lebih dari setengah detik dibandingkan catatan Pratama pada putaran sebelumnya.
Keberhasilan itu menjadi perubahan besar bagi Pratama yang sebelumnya harus berjuang di Q1. Dari sesi tersebut, ia kemudian melaju ke persaingan teratas dan menuntaskan kualifikasi sebagai pembalap tercepat.
Quiles harus puas berada di posisi kedua. Ia gagal mendapatkan pole pertamanya sejak Assen, tetapi tetap mengamankan start dari barisan depan. Posisi ketiga ditempati pembalap tuan rumah Joel Kelso dari GRYD Racing.
Hujan gerimis mengubah persaingan di Phillip Island
Persaingan kualifikasi berlangsung dalam kondisi cuaca yang tidak menentu. Awan gelap menggantung di atas Phillip Island, sementara tingkat cengkeraman lintasan berubah dari lap ke lap.
Quiles menjadi pembalap pertama yang keluar dari pit lane. Di belakangnya terdapat dua pembalap Leopard Racing, Adrian Fernandez dan Guido Pini. Namun, Quiles membatalkan percobaan awalnya sehingga Fernandez dan Pini juga harus mengurungkan upaya mereka.
Situasi itu membuka peluang bagi para pembalap yang lolos dari Q1. Casey O’Gorman dari SIC58 Squadra Corse, Eddie O’Shea dari GRYD Racing, dan Pratama langsung masuk ke papan atas pada lap terbang pertama mereka. Kelso kemudian mengambil posisi sementara terdepan dengan motor berkelir khusus hijau dan emas.
Pini sempat merebut posisi pertama, tetapi Kelso segera merespons. Ketika bendera hujan mulai muncul dan gerimis semakin deras, pembalap Australia itu kembali memperbaiki catatan waktunya. Ia mencatat 1 menit 35,366 detik pada lap keempat dan memperlebar keunggulannya ketika kondisi lintasan mulai menyulitkan pembalap lain.
Quiles berusaha mengejar dengan menjadi yang tercepat di Sektor 1. Namun, ia kehilangan waktu pada bagian akhir lap dan sempat melebar ke area runoff Turn 4.
Insiden terjadi menjelang bendera finis
Sekitar enam menit sebelum sesi berakhir, sebagian besar pembalap masuk ke pit lane. Tim harus menentukan pilihan memasang ban baru dengan risiko perubahan cuaca atau tetap berada di lintasan dengan kemungkinan grip semakin buruk.
David Almansa dari Liqui Moly Dynavolt Intact GP memilih tetap melaju. Pembalap Spanyol itu beberapa kali mampu memangkas waktu di Sektor 2 dan Sektor 3, tetapi kembali kehilangan waktu di sektor terakhir. Ketika terlihat bahwa strateginya tidak membuahkan hasil, kesempatan untuk memasang ban baru telah tertutup. Almansa pun hanya memiliki satu percobaan terakhir dengan ban bekas.
Situasi semakin sulit ketika Almansa terjatuh di Turn 4 yang semakin licin. Insiden itu mengakhiri rangkaian start dari barisan depan yang sebelumnya ia miliki. Alvaro Carpe dari Red Bull KTM Ajo juga melebar di tikungan yang sama.
Joel Esteban dari LEVEL UP–MTA kemudian tampil mengejutkan dengan catatan 1 menit 35,376 detik. Ia akhirnya menempati posisi keempat.
Drama lain terjadi ketika Kelso masih menjalani lap yang berpotensi membawanya merebut pole. Namun, Rico Salmela dari Red Bull KTM Tech3 menabrak bagian belakang motornya. Insiden tersebut menghentikan upaya Kelso sekaligus mengganggu percobaan terakhir Scott Ogden dari CIP Green Power.
Susunan start 10 besar Moto3
Di belakang Pratama, Quiles, dan Kelso, Esteban memimpin baris kedua. Ia diikuti O’Shea dan Fernandez. Ogden menempati posisi ketujuh, disusul Pini dan Kiattisak Singhapong dari Rivacold Snipers Team.
Matteo Bertelle dari LEVEL UP–MTA melengkapi posisi 10 besar. Almansa berada di urutan ke-11, di depan Carpe.
Hasil kualifikasi di Phillip Island menempatkan Pratama dalam posisi bersejarah. Ia akan memimpin start Moto3 dari pole position, dengan Quiles di sampingnya dan Kelso sebagai pembalap tuan rumah di posisi ketiga.
Dukung jurnalis Headline.co.id secara gratis Atau Berkontribusi Traktir KopiUntuk pengembangan Headline Media
Gambar tidak dapat dimuat.
![[Siaran Pers] Komdigi Minta Transparansi AI dan Algoritma, Hak Publik atas Informasi Harus Dilindungi](https://www.headline.co.id/wp-content/uploads/2026/10/siaran-pers-komdigi-minta-transparansi-ai-dan-algoritma-hak-publik-atas-informasi-harus-dilindungi.jpg)
![[Siaran Pers] Bali Tech Week 2026 Hasilkan Empat Agenda Aksi untuk Kedaulatan Digital Indonesia](https://www.headline.co.id/wp-content/uploads/2026/10/siaran-pers-bali-tech-week-2026-hasilkan-empat-agenda-aksi-untuk-kedaulatan-digital-indonesia.jpg)
