Highlight Berita:
Headline.co.id, Tehran ~ Sanksi penerbangan Amerika Serikat semakin membatasi perjalanan warga Iran setelah akses maskapai negara itu ke sejumlah ruang udara dan layanan bandara di luar negeri menyusut pada September 2026. Berakhirnya masa penghentian bertahap pada Rabu, 23 September 2026, menyebabkan hampir seluruh penerbangan Iran menuju Turkiye, Uni Emirat Arab, dan China dibatalkan, sementara sejumlah maskapai internasional masih menghentikan layanan ke Iran. Kondisi tersebut mendorong ribuan pelancong beralih ke perbatasan darat, terutama menuju Turkiye dan Armenia, untuk melanjutkan perjalanan internasional melalui negara lain.
Departemen Keuangan AS pada 8 September menetapkan 27 maskapai dalam daftar sanksi, mencakup maskapai Iran yang sebelumnya belum dijatuhi pembatasan Washington. Iran Air dan Mahan telah lebih dahulu berada di bawah sanksi berat, meski keduanya masih menjalankan operasi terbatas.
Penetapan terbaru juga menyasar individu dan entitas yang terkait dengan dukungan serta pengadaan penerbangan di Uni Emirat Arab, Turkiye, China, India, Inggris, Malaysia, dan sejumlah negara lainnya. Menteri Keuangan AS Scott Bessent menyatakan bandara maupun perusahaan yang menyediakan bahan bakar, layanan pendaratan, atau penjualan tiket bagi pesawat yang dioperasikan Iran menghadapi risiko sanksi sekunder dan kemungkinan terputus dari sistem keuangan AS.
Konten ini adalah Iklan dari Platform MGID. Headline.co.id tidak terkait dengan materi konten ini.
Akses Penerbangan Iran Semakin Terbatas
Otoritas penerbangan di sejumlah negara tetangga yang sebelumnya masih melayani maskapai Iran tidak lagi menyediakan akses serupa, termasuk Oman, Azerbaijan, dan Georgia. Di Irak, Bandara Baghdad dinyatakan tidak dapat digunakan maskapai Iran, sementara penerbangan menuju Bandara Najaf masih beroperasi pada Rabu.
Sebagian penerbangan antara Iran dan pusat transit utama di Turkiye serta Uni Emirat Arab sebelumnya telah dihentikan akibat perang dan sanksi. Maskapai internasional juga sebagian besar menghentikan penerbangan ke Iran. Turkish Airlines menangguhkan layanan hingga setidaknya Maret 2027, sedangkan operasi Qatar Airways, Emirates, dan Lufthansa juga dihentikan.
Sanksi Dinilai Masuki Tahap Baru
Pakar penerbangan dan transit yang berbasis di Iran, Mohammadreza Ebrahimpour, mengatakan sanksi AS selama bertahun-tahun telah memaksa maskapai Iran mengandalkan negara ketiga dan perusahaan yang lebih kecil untuk mendapatkan bahan bakar maupun layanan. Pengadaan suku cadang untuk mempertahankan operasional pesawat Iran yang menua juga semakin sulit.
Menurut Ebrahimpour, keputusan otoritas penerbangan negara-negara tetangga untuk secara resmi menolak layanan kepada maskapai Iran menunjukkan 'tingkat baru penerapan sanksi' yang berpotensi menimbulkan dampak lebih panjang.
Ia juga mengatakan pembatasan terhadap penerbangan melalui wilayah udara Iran memukul penerimaan sektor penerbangan negara tersebut. 'Ini merupakan pukulan besar karena pembayaran penerbangan lintas wilayah udara merupakan salah satu bagian paling menguntungkan dari industri penerbangan Iran, yang dapat mendukung pengembangan infrastruktur dan industri secara keseluruhan,' kata Ebrahimpour. Menurut dia, Iran sebelumnya memperoleh lebih dari 300 juta dolar AS per tahun dari penerbangan lintas wilayah udara.
Selain berdampak pada penumpang sipil dan impor sejumlah barang, pembatasan tersebut dinilai dapat mengancam puluhan ribu pekerjaan di sektor penerbangan dan industri terkait, termasuk pariwisata serta perhotelan. Ebrahimpour memperkirakan China dan Rusia termasuk sedikit negara yang berpotensi dipertimbangkan Iran untuk memperoleh bantuan.
Pelancong Beralih ke Perbatasan Darat
Pembatalan penerbangan mendorong ribuan pelancong menuju penyeberangan darat, khususnya perbatasan dengan Turkiye dan Armenia. Dari kedua negara itu, warga Iran masih dapat memperoleh penerbangan internasional lanjutan. Kepadatan dilaporkan terjadi di penyeberangan Bazargan dan Razi menuju Turkiye serta di jalur darat menuju Yerevan, ibu kota Armenia.
Perjalanan penumpang melalui jalur darat menuju Azerbaijan tetap dibatasi. Pemerintah Azerbaijan menyebut alasan keamanan dalam negeri dan pembatasan COVID-19, sehingga warga Iran tidak dapat menggunakan rute darat ke negara tersebut untuk mengejar penerbangan internasional.
Perbatasan Shalamcheh dan Chazabeh dengan Irak juga sempat ditutup sementara pada awal September sehingga menyebabkan pelancong tertahan. Kedua penyeberangan tersebut kembali dibuka bagi penumpang pada 13 September.
Lonjakan permintaan perjalanan darat turut meningkatkan biaya perjalanan. Tiket bus dari Iran menuju Turkiye dilaporkan diperdagangkan di pasar gelap dengan harga hingga empat kali lipat dari harga normal.
Dampak Meluas ke Pendidikan dan Ekonomi
Sebagian warga yang menempuh perjalanan darat adalah anak muda Iran yang hendak mengikuti tes bahasa internasional. Tes tersebut tidak diperbolehkan diselenggarakan di Iran akibat sanksi, padahal sering menjadi persyaratan bagi mereka yang hendak melanjutkan studi, bekerja, atau menetap di luar negeri.
Akademisi Iran juga menyuarakan kekhawatiran terhadap meningkatnya keterasingan dari komunitas akademik internasional. Sejumlah universitas di berbagai negara, termasuk Norwegia, Australia, Singapura, dan Estonia, dalam beberapa pekan terakhir menolak aplikasi program pascasarjana dan penelitian dari warga Iran sebagai dampak sanksi pendidikan AS.
Pada saat yang sama, banyak dari sekitar 90 juta penduduk Iran tidak mampu membiayai perjalanan internasional maupun penerbangan domestik karena kondisi ekonomi memburuk. Pemerintahan Presiden AS Donald Trump menyatakan perang dan sanksi diarahkan kepada otoritas Iran.
Departemen Keuangan AS menyatakan pembatasan penerbangan dimaksudkan untuk mengganggu penggunaan penerbangan komersial Iran dalam pengadaan dan pengangkutan senjata, termasuk aktivitas yang dikaitkan dengan Korps Garda Revolusi Islam atau IRGC. Penetapan terhadap seluruh maskapai dalam Operation Economic Outcast, setelah hampir tujuh bulan perang, pada saat yang sama berdampak luas terhadap penumpang sipil.
Pembatasan Berpotensi Tekan Impor Lewat Udara
Jaringan penerbangan internasional Iran telah mengalami tekanan sebelum paket sanksi terbaru diberlakukan. Perusahaan analitik penerbangan Cirium mencatat kapasitas penerbangan internasional Iran pada Agustus 2026 turun 49 persen dibandingkan Agustus 2025, meskipun terdapat pemulihan terbatas dari Juli.
Pembatalan penerbangan terbaru juga diperkirakan semakin mengganggu impor melalui udara. Kondisi itu terjadi ketika jalur perdagangan laut melalui pelabuhan selatan Iran di Selat Hormuz terkendala blokade laut AS, sementara perang dan sanksi turut menyebabkan gangguan serta keterlambatan pengiriman melalui jalan raya dan kereta api.
Sebagian impor medis Iran masuk melalui jalur udara sehingga pembatasan penerbangan memunculkan kekhawatiran terhadap tekanan tambahan pada sektor kesehatan. Seorang eksekutif perusahaan farmasi domestik mengatakan pada awal September bahwa biaya sejumlah pasokan impor, termasuk barang yang didatangkan melalui udara, telah meningkat hingga sepuluh kali lipat akibat kombinasi sanksi, tekanan ekonomi, dan kerusakan akibat perang.
Presiden Iran Masoud Pezeshkian, dalam pidatonya di Majelis Umum Perserikatan Bangsa-Bangsa di New York pada Rabu, menuduh pemerintahan Trump melakukan 'perundungan'. 'Mereka telah menguji ketahanan Iran, dan sekarang mereka tahu sepenuhnya bahwa Iran tidak dapat dipaksa menyerah melalui perang,' kata Pezeshkian.
Dukung jurnalis Headline.co.id secara gratis Atau Berkontribusi Traktir KopiUntuk pengembangan Headline Media
Gambar tidak dapat dimuat.
